Tiefgaragenanschlüsse und Wärmebrückenminimierung

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Abb. 5 und 6: Tiefgaragenaußenwände und Stützen...

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Autor: Dipl.-Ing. Architekt Stefan Horschler, Büro für Bauphysik

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...mit flankierenden Dämmmaßnahmen

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Abb. 11: Thermische Trennung

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Abb.1 und 2: Tauwasserbildung unterhalb einer Tiefgaragendecke

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Grafiken: DIN 4108 Beiblatt 2:2019-06, Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden, Ausgabe: 2019-06

Kategorie A: Ψ_Ref ≤ 00,42 W/(mK)

Grafiken: DIN 4108 Beiblatt 2:2019-06, Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden, Ausgabe: 2019-06

Grafik: DIN 4108 Beiblatt 2:2019-06, Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden, Ausgabe: 2019-06

Kategorie B: Ψ_Ref ≤ 0,24 W/(mK)

Grafik: DIN 4108 Beiblatt 2:2019-06, Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden, Ausgabe: 2019-06

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Abb. 7: Schnitt- und Grundrissdarstellungen zum Verständnis des speziellen Dämmelements

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Abb. 10: Oberflächentemperaturen für die in Abbildung 65 angegebenen 2 Fälle(links: Dämmelement- Fall 2, rechts: flankierende Dämmung - Fall 1)

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Einfacher und kostengünstiger zu bauen, führt nun nicht zwangsläufig zu neuen Bau- und Fügetechniken und erfordert sicherlich auch nicht eine Neuerfindung des Bauens. Kostenreduktion sollte schon gar nicht zulasten der Gebrauchstauglichkeit gehen. Interessant wird es da, wo qualitativ hochwertiges Bauen durch Änderung der Planung und Ausführung erreicht werden kann und die Kosten im Großen und Ganzen ähnlich bleiben.

Die Mindestanforderungen zur Vermeidung von Schimmel und Tauwasser werden seit vielen Jahrzehnten in der DIN 4108 beschrieben. Abgeleitet aus einem Innenklima von θi = 20 °C und φ = 50 % wird für Kanten und Ecken für Wohn- und wohnähnliche Gebäude eine Oberflächentemperatur von θ_si ≥ 12,6 °C angegeben. Ob im Einzelfall Schimmel an der Bauteiloberfläche auftritt, hängt zum einen vom Innenklima (nutzerabhängige Einflussgröße) und zum anderen von der Oberflächentemperatur und somit der feuchteschutztechnischen Robustheit der Konstruktion ab. Der Nutzer übt durch sein Heiz- und Lüftungsverhalten...